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Des batteries li-ion non inflammables

Par - Source: TG Daily

Les dangers des batteries mal fabriquéesDes chercheurs allemands viennent de concevoir une batterie au lithium-ion qui utilise un polymère non inflammable au lieu de l’électrolyte organique inflammable actuelle.

L’instabilité des batteries actuelle

Il est vrai que les batteries au lithium-ion sont le sujet de nombreux incidents. Elles explosent ou provoquent un incendie (cf. « Batterie Lithium-ion et ordinateur portable (1ère partie) »).

La solution miracle ?

On comprend donc que l’utilisation d’un polymère non inflammable consitutuerait une petite révolution dans le monde des batteries li-ion. On remarquera néanmoins que les scientifiques donnent très peu de détail. Ils ne donnent pas la constitution du polymère et ne précisent pas si l’autonomie de la batterie est affectée. Nous savons juste que la substance utilisée est plus résistante que l’électrolyte classique et que les scientifiques ont dus utilisé modifié les composants chimiques pour obtenir une autonomie convenable.

Selon les chercheurs, cette technologie ne sera pas disponible pour le grand public avant trois à cinq ans. Reste à voir si d’ici là, les batteries à combustible n’auront pas pris le relai.

Il y a 11 commentaires. B
Tous les commentaires
  • 0
    matthysahne , 11 avril 2008 23:14
    Citation :
    et que les scientifiques ont dus utilisé modifié les composants chimiques


    sans vouloir être mauvaise langue, mais la phrase ne fait pas beaucoup de sens...
  • 0
    shooby , 12 avril 2008 08:50
    Moi aussi j'ai remarqué, mais se que j'ai surtout remarqué c'est le terme "batteries à combustible" ! J'ai toujours entendu parlé de pile a combustible (ou PAC), pas de batteries à combustible. Est-ce que cela existe ?
  • 0
    fdocteur , 12 avril 2008 08:56
    matthysahnesans vouloir être mauvaise langue, mais la phrase ne fait pas beaucoup de sens...

    Ta phrase n'a guère plus de sens!! :o  :o  :o  :o 
    :D 
  • 0
    Basilic et Pistou , 12 avril 2008 12:17
    Citation :
    au lieu de l’électrolyte organique inflammable actuel

    Citation :
    Elles explosent ou provoquent un incendie

    Un seul ? pas trop grave, alors !!
    Citation :
    les scientifiques donnent très peu de détails

    Citation :
    les scientifiques ont du utiliser et modifier les composants chimiques pour obtenir une autonomie convenable

  • 0
    matthysahne , 12 avril 2008 14:14
    fdocteurTa phrase n'a guère plus de sens!!


    Oula oui, il était 1h et quelques du matin, après une dure et longue journée.... à ces heures-là, je parle plus allemand que francais, parfois !
  • 0
    Mictateur , 12 avril 2008 19:12
    Citation :
    Oula oui, il était 1h et quelques du matin, après une dure et longue journée.... à ces heures-là, je parle plus allemand que francais, parfois !

    Ha ouais ? En allemand ils ont une structure similaire à l'anglais "to make sense" ?
  • 0
    PetitGreg , 13 avril 2008 05:01
    comme si les gars qui avaient inventé les premières générations d'électrolyte des batteries lithium-ion s'étaient dit que ça serait bien si ça pouvait être inflammable ou encore explosif ! Or c'est par la diffusion en masse que l'on s'en est rendu compte.
    Alors il faut peut-être émettre des réserves sur de nouveaux électrolythes garanties non-inflamables à l'avance...
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    Basilic et Pistou , 13 avril 2008 16:23
    Oui, enfin, d'autre part, quand tu constates un défaut aussi rédibhitoire, tu testes mieux tes nouveaux produits avant de les mettre dans le commerce ! Je n'ose même pas imaginer ce qu'a pu coûter en tout l'épisode des batteries qui explosent ou brûlent !!

    Et pas qu'en pognon, en image de marque aussi pour les sociétés concernées ! Je suis convaincu qu'ils vont tout faire pour éviter ça à l'avenir !
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    kriss59 , 13 avril 2008 18:58
    pourquoi des batteries non inflammables c'était bien les batteries qui prennent feu.
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    dtom , 13 avril 2008 21:31
    non inflammables = ininflammables ...
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    Gaetan_8 , 14 avril 2008 05:27
    Dans un autre registre, c'est le problème qui fait que les batterie Li-Ion ne sont pas encore utilisée en masse dans les véhicule électrique ...
    Donc, bonne nouvelle :-)
    A ce propos, je pense que la recherche qui se fait dans les 2 secteurs (Auto et PC) ne pourra qu'être profitable pour l'autonomie de nos engins portatifs :-)