On vient d'en apprendre un peu plus sur les serveurs de Google, un des secrets les mieux gardés de la société.
On vient d'en apprendre un peu plus sur les serveurs de Google, un des secrets les mieux gardés de la société. Google, comme on le savait déjà, stocke ses serveurs dans des containers, identiques à ceux utilisés pour le transport maritime (ou pour le logement des étudiants aux Pays-Bas). Un seul container permet de stocker 1 160 serveurs et consomme près de 250 kW.
Une batterie par serveur
Chaque serveur est composé d'une carte mère Gigabyte (GA-9IVDP), qui reçoit deux Xeon de type Nocona (architecture Netburst, comme les Pentium 4), de la DDR2-400 et deux disques durs SATA, des Hitachi Desktar 7K1000 (en RAID1). Plus intéressant, en plus de l'alimentation de la machine, Google installe une batterie de 12 V (proche de celles utilisées dans les voitures) pour alimenter les serveurs en cas de problèmes. Selon la firme, sa solution est peut-être moins professionnelle que les onduleurs classiques, mais aussi plus efficace. Notons tout de même qu'il ne s'agit ici que d'un des modèles que Google utilise, la société travaille aussi avec AMD pour une partie de ses serveurs.
Rappelons que Google est officieusement le plus gros fabricant de serveurs dans le monde, et que même si certains de ses choix semblent assez artisanaux, ils ont a priori été faits pour une question de coût. Et rappelons que la société a aussi présenté il y a quelques semaines la configuration de ses premiers serveurs.
Huh?!
Vous l'avez regarder un peu la batterie dites? Et l'article source, l'avez lu?
C'est EXACTEMENT le même type de batterie que l'on retrouve dans un UPS domestique, loin des batteries de bagnole. La différence VS les onduleurs "classiques" comme vous dites c'est la décentralisation de la source de secours, stout. L'article source le dit très bien.
Oui c'est différent, oui c'est...comment dire...surprenant...mais attention à ces phrases pseudo-véridiques qui surfent sur le sensationnalisme.
Google mais des batteries de bagnoles dans ses serveurs. Oui oui, c'est PPC qui le dit!
...
Oui, il s'agit certainement d'une batterie de UPS mais un UPS ce n'est pas qu'une batterie! Ça contient un transformateur 12V à 120/240V, DC vers AC etc..... Ici, on a l'avantage que l'alimentation travaillant en DC et 12v de base, on sauve les étapes et les composants supplémentaire et le cout de ceux-ci quand ils sont présents dans l'UPS. Il y a aussi l'efficacité énergétique, sur un parc de milliers de machines, ça doit se faire sentir.
Enfin bref, ils sauvent du matériel donc.., des $$$, c'est ça l'important!
Une simple division donne une consommation moyenne de 215w par serveur, système de refroidissement compris. Or chaque serveur embarque 2 Xeon Nocona qui consomment à eux seuls déjà largement plus de 200w, sans compter le chipset, la ram et les disques durs en raid...
Cherchez l'erreur ! Ce ne serait pas de l'intox ça ?
Huh?!
Vous l'avez regarder un peu la batterie dites? Et l'article source, l'avez lu?
C'est EXACTEMENT le même type de batterie que l'on retrouve dans un UPS domestique, loin des batteries de bagnole. (...)
TsH ne dit pas que c'est une batterie de voiture, mais qu'elle en est proche.
Pourquoi ? Parce que c'est une batterie au plomb et pas une batterie Li-Ion comme dans les portables
on réinvente tout, et on optimise là où les autres s'abrutissent.
Leurs serveurs coutent à peine quelques centaines d'euro, et valent tellement peu que ca doit couter moins cher à remplacer qu'à réparer, pour un prix final total équivalent aux contrats que signe régulièrement IBM pour une puissance de calcul 1000 fois moindre.
Enorme. Si les services informatiques pouvaient apprendre de ca pour arrêter de croire que l'incompétence se remplace par des $$ (payés à IBM bien sûr) ...
TsH ne dit pas que c'est une batterie de voiture, mais qu'elle en est proche.
Pourquoi ? Parce que c'est une batterie au plomb et pas une batterie Li-Ion comme dans les portables
Si la composition chimique est tout ce qu'il faut pour faire le parallèle entre cette batterie et une batterie de voiture...je me demande alors comment on a pu, dans le même article, autant distancer cette même batterie de celle d'un UPS.
Tantôt ça prend une minime ressemblance pour dire que c'est "proche de"...tantôt une minime différence pour dire que c'est "différent".
La rigueur messieurs.